Opublikowano:

Nudzi mi się, więc tworzę…

Nudzi mi się, więc tworzę ankietę, w której dowiemy się, której marki samochód ma najwięcej mirasów. Ankieta przez strawpolla, bo na mirko można dać maksymalnie 10 opcji. Tworzę jeszcze raz, bo w poprzedniej było małe zamieszanie, ale teraz powinno być dobrze ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tutaj łapcie linka: http://strawpoll.pl/60342 #motoryzacja #samochody #alfaholicy #alfaromeo #audi #bmw #bmwboners #citroen #fiat #ford #honda #hyundai #jaguar #kia #landrover #lexus #mazda #mercedes #mitsubishi #nissan #opel #peugeot #porsche #renault #saab #seat #skoda #subaru #suzuki #toyota #volkswagen #volvo #volvofanclub #ankieta Czytaj dalej...

Opublikowano:

Mirki i Mirabelki! Pewnego…

Mirki i Mirabelki! Pewnego razu, zapakowaliśmy się do „club dżoka” i wyjechaliśmy na naszą Bałkanicę! :) Ponad 30-letnie autko zwiedziło kawał Europy i chyba mu się podobało, bo może z 3 razy „zachorowało”. Podróżowanie camperem jest wspaniałe, daje ogrom możliwości i co tu dużo mówić, jest mega wygodne :). W trakcie wypADu zakochaliśmy się w krajobrazach Czarnogórskich i Bośniackich. Byliśmy oczarowani Zatoką Kotorską: góry plus woda – niesamowite połączenie. Jeździliśmy po najbardziej stromych serpentynach i pluskaliśmy się w najbardziej lazurowych wodach. Wiedeń i Budapeszt przemierzaliśmy na naszych dzielnych składaczkach. Odwiedziliśmy także obowiązkowe chorwackie perełki: Dubrownik, czy Trogir. Wzdychaliśmy do magicznych Jezior Plitwickich. Podziwialiśmy słynne skoki do wody w Mostarze. Kąpaliśmy się w jeziorze-zupie, czyli w Balatonie. Powspinaliśmy się po skałach w Durmitorze. A na powrocie… doceniliśmy piękno Tatr Słowackich :) A kuchnię Bałkańską… po prostu kochamy! #balkany #swiat #podroze #podrozujzwykopem #trip #volkswagen #wakacje #wyjazd #wypady #chwalesie #pokazmorde Czytaj dalej...

Opublikowano:

Na czym polega dieselgate?…

Na czym polega dieselgate? Samochody z lat 2008-2018 z silnikami EA189 (1.2, 1.4, 1.6, 2.0, 3.0 i 4.2 TDi) nie spełniają norm emisji spalin, emitują bardzo dużo trujących substancji – tlenków azotu. Według ekspertów, samochodów tych nie da się naprawić poprawką oprogramowania. #oszukujo Jaki jest efekt akcji naprawczej? W przeważającej większości użytkownicy raportują mocno obniżoną dynamikę samochodu, zwiększone zużycie paliwa (1-2 litry/100 km), zapychanie filtrów, utratę mocy, awarie silnika i … automatycznych skrzyń biegów. NIE POLECAMY! Jak wygląda sprawa #dieselgate w Polsce? TL;DR Co robią urzędy w Polsce? – Działa UOKiK, który prowadzi wraz z prokuraturą postępowanie i to się chwali, chociaż mogliby działać szybciej. Ministerstwo Infrastruktury wydało zalecenia by w czasie przeglądów sprawdzać czy auto jest objęte dieselgate i zapraszać do aktualizacji oprogramowania. NIEFAJNIE. We wrześniu przedawniają się roszczenia wobec koncernu VAG. Jeśli chcecie bezpłatnie dołączyć do pozwu przeciwko #skoda #volkswagen #seat #audi #porsche to jest ostatni dzwonek ===> http://www.stopvw.pl Dlaczego ciągle są odkrywane nowe przypadki oszustwa? – bo po 2015 roku VW się nie przejął. Najnowsze problemy to Porsche, o czym można przeczytać choćby tutaj. Dotyczy Cayenne, Macan i Panamera. Taki to #arogantvagen Jak wygląda sprawa #dieselgate na świecie? TL;DR Rupert Stadler nadal w areszcie w Niemczech. Dyrektor generalny Audi siedzi po tym, jak w jego domu i siedzibie firmy znaleziono bardzo obciążające go dowody. Łączne kary dla koncernu Volkswagen sięgają już ponad 30 mld dolarów a dochodzą ciągle nowe. W Europie VW nie zagwarantował klientom poprawności akcji naprawczej co rozwścieczyło Komisję Europejską. Trwają pracę nad zmuszeniem VW do potraktowania europejskich klientów lepiej niż do tej pory. Jakie jest stanowisko Volkswagena? TL; DR To nie my, to nie tylko my, to wszyscy #oszukujo – w sieci były rozpowszechnianie informacje o innych koncernach motoryzacyjnych, ale do tej pory nikomu poza VW nie udowodniono tego procederu. Natomiast jest dodatkowa ogromna afera zmowy kartelowej niemieckich producentów (BMW, Mercedes, grupa VAG) Macie problemy z autami? Ojej, to tylko jednostkowe przypadki – za każdym razem, jak VW zostanie złapany na tym, że akcja naprawcza nie działa (co potwierdziło wiele badań w niezależnych laboratoriach), twierdzi, że to jednostkowe przypadki. Czemu to robi? Bo wie, że zbadanie wszystkich aut jest niemożliwe. Taka strategia PR. Auta w USA są zupełnie inne niż w Europie, więc czego chcecie – nieprawda, są to takie same auta, te same podzespoły i silniki, różnica polega przede wszystkim na dodaniu do amerykańskich wersji układu z AdBlue (który i tak nie działał, bo dawkował bardzo mało płynu, co zresztą reklamował bardzo mocno VW…) Czytaj dalej...

Opublikowano:

Dlaczego Volkswagen może…

Dlaczego Volkswagen może stanie się największym sprzedawcą EV w Europie? Wydaje się że Volkswagen który poza e-Golfem nie ma właściwie samochodów elektrycznych nie stanie się liderem. Skąd tak odważna teza. Mianowicie bez większego rozgłosu Volkswagen szykuje się do wejścia w rynek EV. Działania które prowadzi są zakrojone na niespotykaną dotąd skale i już widać pierwsze efekty. 1. Jak wiadomo najważniejsze są akumulatory by je sobie zapewnić Volkswagen podpisał miliardowe kotrakty z LG i Samsungiem. Fabryki są już budowane w Polsce i na Węgrzech. https://www.greentechmedia.com/articles/read/volkswagen-25-billion-battery-purchase-electric-vehicles#gs.ZTWgeNU 2. Trzeba także zaprojektować nową platformę podwozia jedna F1 trafi do Porsche inna MEB do tańszych aut jak Volkswagen I.D. Parametry tych samochodów są zadawalające dla większości użytkowników. Dodając do tego brak cła które musi płacić Tesla. Ceny będą bardziej przystępne niż Tesli. 3. Trzeba zbudować sieć superszybkich ładowarek. Volkswagen kooperuje z innymi markami i pod szyldem Ionity postawił już dwie pierwsze ładowarki które są mocniejsze niż ładowarki Tesli. Zakontraktował już następne 100. https://electrek.co/guides/ionity/ http://www.greencarcongress.com/2018/07/20180711-tritium.html 4. Silny dział R&D zdolny utrzymać konkurencyjność Volkswagen a właściwie spółka córka Porsche kupiła 10% akcji Rimac. Firma Rimac poza supersamochodami opracowuje rozwiązania dla innych firm. Nie bez powodu Volkswagen wygrał ostatnio Pikes Peak i ustanowił rekord wszechczasów. Dodatkowo trzymają rękę na pulsie, jeżeli chodzi o nowe technologie kooperują z QuantumScape Volkswagen becomes latest automaker to invest in solid-state batteries for electric cars https://www.engadget.com/2018/07/09/vw-pikes-peak-electric-race-car-goodwood-hillclimb/?guccounter=1 https://guce.oath.com/collectConsent?brandType=nonEu&.done=https%3A%2F%2Ftechcrunch.com%2F2018%2F06%2F20%2Fporsche-just-took-a-10-stake-in-electric-hypercar-maker-rimac%2F%3Fguccounter%3D1&sessionId=3_cc-session_44989e2f-7a15-407b-81e7-e1b4a18bc1a5&lang=&inline=false Resumując Volkswagen ma wszystko co jest potrzebne by odnieść sukces na rynku EV i współpracuje z naprawdę dobrymi firmami. Do tego mają o wiele większe zasoby finansowe. Pierwsze auta z nowej strategii powinniśmy zobaczyć pod koniec przyszłego roku. Moim zdaniem będzie ciekawie, bo w końcu ktoś zacznie konkurować z Teslą. #tesla #volkswagen #motoryzacja #samochodyelektryczne Czytaj dalej...